Новостройкив мкрн Юго-Восток (Левая сторона)

Продажа квартир в 2 жилых комплексах
Район
Загрузка
Класс
Загрузка
Год сдачи
Рядом
Загрузка
Особые параметры
Загрузка
Цена, ₸
Количество комнат
Площадь, м2
Застройщики
Сбросить
г. Астана, ул. Кошкарбаева, 66/1, 66/1а, 66/1б, 66/2
Все квартиры проданы
Удалить из избранного?
г. Астана, ул. Кобланды батыр, 7, 7а-7н
Все квартиры проданы
Удалить из избранного?
Акции и скидки от застройщиков
Акции

Астана – сердце Казахстана с собственной аурой, перспективами и нестандартной схемой развития инфраструктуры. Город территориально разделяется посередине рекой Ишим. Именно такое расположение населенного пункта и сформировало две отдельные «экосистемы». На правом берегу находится живописная набережная, старый жилищный фонд и старинные здания. А на левом базируются современные новостройки Астаны, бизнес- и деловые центры, ТЦ и финансовые учреждения. Также в этой части сконцентрирована практически вся престижная недвижимость, фешенебельные рестораны и гостиницы.

За счет подобного разнообразия первичный рынок расширяется и модернизируется комплексно. Инвесторы могут выбрать варианты жилплощади как с учетом перспективы роста квадратных метров в цене, так и опираясь на собственные предпочтения к комфорту и атмосфере районе. Те, кому больше по душе тихие, спокойные и аккуратные здания, ищут новостройки бизнес класса на правом берегу. А поклонники урбанизма, динамики и деятельности 24/7, остаются на левом.

Последнее десятилетие местные власти борются за то, чтобы локация разрасталась по полицентрическому принципу. То есть, в городе-миллионнике сокращается явный разрыв между центральными районами и окраиной.

Каждая местность имеет хорошую транспортную развязку, необходимые объекты социально-бытового назначения. Застройщики Астаны стараются следовать выбранному направлению развития и не концентрируются только на одном участке. Даже тот факт, что левобережная часть Нур-Султана обрастает новостроями быстрее, не сильно влияет на спрос со стороны клиентов. Так что средняя стоимость м2 остается более или менее равной по всей территории.

Перспективность столицы сложно переоценить. Хотя здесь на начало 2020 года проживает 1,12 млн человек, количество новых проектов превышает отметку в 600 шт. Для сравнения: в Алматы на 1,8 млн жителей строят лишь 300+ ЖК и КГ. В 2019 году спрос на «первичку» среди астанчан немного поутих. За прошедшие 12 месяцев в миллионнике в эксплуатацию сдали 1,73 млн метров квадратных. В аналогичный период в 2018 жилые комплексы Астаны предложили инвесторам 2,37 млн м2 жилой недвижимости. Однако пока по оценке экспертов, данная тенденция не сохранится надолго.

Главное преимущество Нур-Султана – здесь всегда есть работа. Это формирует большое количество рабочих мест, привлекает сюда множество приезжих и повышает спрос на квартиры. В мегаполисе хорошо сформированы следующие отрасли:

  • промышленность;
  • сектор энергосбережения;
  • энергетики и ЖКХ;
  • сельское хозяйство;
  • объекты, производящие топливо и горюче-смазочные материалы.

Купить квартиру в Астане в с нормальным расположением можно в пределах 25-30 тысяч долларов США. Причем варианты сдаются владельцам с чистовой отделке или в состоянии с предчистовым ремонтом. Покупатели могут сократить затраты на дальнейшее обустройство и потратить оставшиеся деньги на приобретение мебели или техники.

Площадь квартир в многоэтажных комплексах варьируется. В элитных зданиях представлены студии размером 25-27 м2. В домах попроще можно отыскать просторные «однушки» по 35-45 м2. Обычно застройщики концентрируются на кухнях размером 8-10 метров и обустраивают лоджии.

Для семей без детей или с несколькими малышами в продаже представлены планировки с 4-5 комнатами размером 85-130 м2. Отличительная черта подобных решений – раздельные ванная и туалет, два санузла, большие гостиные и кухни. Некоторые новостройки комфорт класса и экономкласса предоставляют возможность оформить ипотечный кредит.

Астана считается одним из лучших городов для автомобилистов. Здесь широкие улицы и вопрос с пробками стоит не слишком остро. Одновременно с этим власти стараются разгрузить дорожные соединения, развивая общественный транспорт. Тут есть 100+ маршрутов автобуса, ходят маршрутные такси и такси. В скором времени закончится строительство наземного легкорельсового метро. Последнее станет заменой упраздненному в 2008- м троллейбусному парку.

Для поддержания здорового образа жизни горожан здесь развивается городская велопрокатная сеть. Каждый желающий может взять в аренду велосипед на пару часов или приобрести сезонный абонемент. В Нур-Султане отличная экология и чистый воздух, кататься в теплую погоду – сплошное удовольствие. Вот почему некоторые ЖК строятся вблизи парков и велопрокатных станций. Зимой такой вид транспорта неактуален, в холодное время года здесь царит суровая погода.